軌道交通行業(yè)應用
發(fā)表時間:2023/08/14
閱讀量:1945
來源:
1、立體車庫介紹
1.1 簡介
車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發(fā)展到一定程度產生的結果,立體停車設備的發(fā)展在國外,尤其在日本已有近30~40年的歷史,無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設備,距今已有近二十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內住戶與車位的配比為1:1,為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾,機械式立體停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性,已被廣大用戶接受。
1.2 立體車庫的優(yōu)勢
立體車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全,人在車庫內或車不準停位置,由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說,機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車,還可以免除采暖通風設施,因此,運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統,而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢,在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。